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AI+自动驾如何成为夜空中最闪亮的星

2019年亚洲破费电子展(CES Asia)于6月11—13日在上海举行,这场科技盛会出现出当前举世热门技巧的最新立异成果和成长趋势。在本次CES Asia展会现场,5G作为一项无所不在的技巧,将贯穿更多科技立异技巧或产品。在5G的加持下,AI无人驾驶无疑成为这届展会最炙手可热的主角。

5G+AI+自动驾驶炙手可热

今年的 CES Asia 把更多的重点放在了人工智能、汽车技巧和机械人这三大年夜领域上。与去年的展厅面积比拟,今年的AI展厅面积增长了25%。

在展会上,百度分享了若何应用AI技巧来前进自动驾驶汽车系统的智能性,让自动驾驶车辆经由过程AI技巧加倍适应快速变更的路况。

科大年夜讯飞也分享了语音赋能破费者设备的技巧进展以及语音智能技巧若何进入家庭,若何赞助智能家居实现更好的成长。

缤果盒子应用先辈的AI技巧实现无人值守市廛的便利性等。

此外,创维、地平线、纽洛斯人工智能、搜狗、猎豹移动等企业也纷繁展示了各从容AI领域的立异成果。

除了移动收集的利用,本次CES Asia还展示了汽车自动驾驶、智能家电产品接入5G收集,汽车可以经由过程识别、适应路况来完成自动驾驶的技巧进级,智能家电也能很好的运用5G的高速度和低延时实实际时的反馈和数据的通报。

自动驾驶仍面临多道门槛

基于5G收集和人工智能技巧的智能汽车,无疑是今年的最大年夜看点。今年CES Asia的汽车技巧展区面积比上届扩大年夜一倍,包括奥迪、本田、今世等60多家举世汽车技巧企业将现场展示新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶技巧等,“汽车技巧交融了现在的几大年夜趋势,比如机械人、传感器、5G、人工智能以及其他技巧。然则业内普遍觉得,5G技巧间隔大年夜规模商用还必要约两年光阴。

首先,今朝因为技巧水平不敷成熟,无人驾驶还不能达到可以安然运营的前提。当前的无人驾驶主要依附于AI和单车智能,遇特殊环境如特殊气象,因为传感器机能的局限,车辆运行存在必然的安然风险。

其次,今朝无人驾驶汽车造价高昂,单车资源以数十万美元谋略。据懂得,今朝无人驾驶汽车应用的激光雷达代价高达10万美元,高精度GPS、高精度惯性导航系统加起来的资源也跨越15万美元。

第三,无人驾驶汽车运营历程中的配套根基举措措施扶植、司执法例等方面也都面临较大年夜寻衅。尤其是作为5G结构最根基保障的5G基站结构,将成为影响其他财产是否能及时利用5G技巧所带来的福利并实现弯道超车的紧张前提。

5G和AI,中国将具有后发上风

今朝举世范围内绝大年夜部分的无人驾驶公司,都纯挚地依附于人工智能。举世最领先的无人驾驶公司在路测里程数、数据采集量和算法成熟度方面已大年夜幅领先于中国公司。假如走纯人工智能的蹊径,我们追赶起来异常难。

不过跟着海内5G商用牌照的下发,5G与AI结合,构成了中国在无人车领域弯道超车的时机。5G+AI实现了车与路、人、车等万物互联,就如给车安上了一副全天候、全场景360度的“透视眼”,让每辆车都成为信息的接管者、转发者和处置惩罚者,从而大年夜大年夜提升无人驾驶车辆出行的安然性。

中智行技巧副总裁张振林表示:“基于5G和AI,中国将具有后发上风。而且中国在5G技巧上已遥遥领先,5G和AI将能感知覆盖更多场景、增补路测数据的不够,将无人驾驶的安然性前进一个数量级,从而可以更快实现无人驾驶的遍及,让中国无人驾驶更快落地。”

也有业内人士指出,跟着牌照发放和运营商扶植提速,5G+AI新一代无人驾驶技巧或可在两年内实现阶段性技巧冲破,2021年内实现商用和落地的考试测验,2022年今后实现大年夜规模的利用冲破,从而真正实现新一代无人驾驶在中国的落地。

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